[Lot] Le motard de Leyme décède sur la RD 840

L'accident s'est produit à hauteur de ce carrefour, sur la RD840, mercredi soir.

C'est lors du dépassement d'un camion qu'est survenu l'accident, mercredi soir, à Camburat. Georges Calmette, le pilote de la moto, a percuté un panneau de signalisation, décédant sur le coup. Originaire de Leyme, sa disparition a ému.

La moto a chuté en contrebas de la route dans un champ. Le corps du pilote, lui, gît dans le talus. Mercredi soir, huit pompiers figeacois et le SMUR, appelés pour un accident de la route, à Camburat, RD 840, au lieu-dit Poujoulat, n'ont pu que constater le décès. La violence du choc a été telle, que d'après les premières constatations officielles, le motard, Georges Calmette, serait décédé sur le coup.

La disparition de cet homme âgé de 54 ans, discret mais apprécié à Leyme, où il résidait, va laisser un grand vide. C'est avec émotion que la commune apprenait sa disparition hier, en ayant une pensée pour cette famille leymoise bien connue. Nombreux sont ceux qui connaissaient le visage de George Calmettes, car il travaillait aussi à l'accueil de l'Institut Camille-Miret.

L'ACCIDENT SURVIENT LORS DU DÉPASSEMENT D'UN CAMION

À l'origine de cet accident, trois véhicules impliqués, circulant tous dans le sens Figeac-Gramat. D'après les premiers éléments de l'enquête de gendarmerie, c'est lors du dépassement d'un camion, que la moto de Georges Calmette et une voiture se seraient touchées. Perdant le contrôle, le motard a chuté venant percuter avec son casque un panneau de signalisation en bordure de chaussé. La moto a poursuivi sa glissade avant de chuter dans un pré en contrebas.

Limitée à 90 km/h, cette section de ligne droite sur la RD840, où s'est produit l'accident, est l'un des points de dépassement les plus dégagés. Elle est située une bonne centaine de mètres après le radar automatique qui flashe (en sens inverse) les contrevenants à la vitesse, avant leur entrée dans la traversée de Camburat.

Quelques accidents se sont déjà produits, ces dernières années, sur ce tronçon, sans qu'il soit pourtant réputé accidentogène. Par contre, chacun s'accorde sur la présence nombreuse des camions qui depuis la sortie de Figeac, sont difficiles à doubler. Mercredi soir, la RD 840, après une heure de circulation alternée, a été rendue aux usagers.

Moins d'accidents mais plus meurtriers

Fin avril,, un premier bilan établi en zone de police et de gendarmerie, dénombrait en cumul depuis le début de l'année, 24 accidents de la circulation, 22 blessés et 5 tués.

Si on compare ces chiffres aux statistiques de l'an dernier, à la même époque, le nombre d'accidents et de blessés a évolué favorablement, par contre le nombre de tués est plus important : 5 fin avril 2011 contre 3 en 2010 et 4 en 2009. Au total 32 accidents avaient eu lieu l'an dernier et 30 en 2009, il y avait eu 40 blessés en 2010 pratiquement le double de cette année.

Source : La Dépêche