Sapeurs pompiers volontaires

Voilà, vous êtes pompiers volontaires en France et de garde à votre maison. Votre bip sonne et vous devez vous rendre le plus vite possible à la caserne. Que se passe-t-il durant votre trajet en voiture? Passez-vous les feux de signalisation? Etes-vous en excès de vitesse? Etes-vous tout simplement en infraction sur certains points du code de la route?

De là les questions...Vous êtes flashés, vous vous faites surprendre à passer au rouge,... que se passe-t-il? Face à la police, vous faites vous arrêter? Sont-ils compréhensifs?

A vous de jouer, parler de vos expériences, de ce que vous savez, de ce que vous avez attendu de collègues ou autre.

Salut, perso moi je suis en campagne, quand je décale il est vrai que je roule plus vite (autant le dire : je suis en exces de vitesse) mais je reste prudent et ma route est plutôt bonne : 2 km, rond point, 3 kms, intersection, 1 km, caserne. Après je me suis jamais fait flashé et je n'ai jamais vu les gendarmes mais je pense qu'ils seraient plutôt comprehensif. bonne soirée

Bonsoir !!
Donc pour répondre mon trajet pour aller au CSP est pas si fastidieux !! (à peine 1km de route, avec 2 feux tricolores)
Perso j'ai deux options qui "s'offrent" à moi : le vélo et la voiture (quand mom la prête)
- En vélo : je prends les trottoirs pour "griller les feux et descendre rapidos (car j'ai que de la descente (environ 7 à 8% en fin de trajet)) et je pédale comme un tendu et mets à peine 3/4 min pour descendre
- En voiture : Là c'est un peu plus fastidieux !! En effet, quand mon BIP sonne j'ai qu'une idée en tête, le CSP donc je fais en sorte d'y être !! C'est à dire que je me permet de "griller" les feux juste rouge et de rouler à plus qu'autorisé !!

Donc au moins, là c'est clair, je suis en infraction dans "tout" les cas !!

Ensuite, il m'est déjà arrivé de me faire arrêter en voiture (car à vélo "ils s'en foutent") par la PN et ce qu'il s'est passé c'est que j'étais en large excès de vitesse (102 au lieu de 50, autrement dit, pu de permis car >40km/h donc retrait immédiat du permis et saisie du véhicule) et j'ai donc donné mon permis au policier, je lui ai fais comprendre que j'avais pas le temps et par gentillesse le policier me l'a redonné et ma dit de rouler moins vite quand même !!

Pour info, quand je conduis,je roule warning allumés, feux de croisement voir de route aussi et mon BIP qui sonne le rappel car j'ai pas acquitté !!


Pour répondre donc à tes questions, nous sommes considérés comme des automobilistes lambda, pas de régime de faveur (sinon trop facile), donc oui nous sommes flashés, on est punissables sur toutes infractions commises mais faut juste pas se faire choper !!
Après il y a des policiers gentils et y a aussi des cons donc après faut avoir la chance ou non !! ^^

Chez nous, certains utilisaient un feu bleu avant mais maintenant c'est tellement réglementé et sévère que peu voir plus de personnes le font encore. Dans mes connaissances, il y a déjà eu des soucis mais comme les policiers sont quand même ceux de la zone, souvent ils connaissent les pompiers donc ca passe. Sinon, des fois il y a des coups de gueule.

Petite anecdote, un pompier volontaire avait utilisé son feu bleu pour sortir des bouchons et s'est fait arrêté par la police. Il a dit qu'il était bipé et se rendait à la caserne. Après vérification des policiers, il s'est avéré que ce n'était pas vrai. Il a donc été viré du service incendie sur le champ et a du payer une amande.

A quand meme ! je viens de lire, ce faire viré pour avoir utilisé le gyro, sa fais bien mal !
Personnellement, à la PC, nous ne prenons pas d'astreinte donc pas de souci de ce coté là ! Mais je pense qu'avec la tenue, sa passe plu facilement

C'est justement sur l'abus des gyros que les SDIS ne veulent pas nous autoriser a en avoir sur nos véhicules

Pour moi j'ai deux options:
4 km 2 feux rouges 2 ronds points.

-Voiture: moi aussi en excès de vitesse sauf le jour ou je me limite la route est très fréquentée(mieux vaut arriver tard que jamais,ou blesser quelqu'un)
Je respecte les feux,je roule en warning et feux de croisement sa se passe assez bien,j'ai souvent des personnes qui comprennent que je suis appelé et se rangent sur le bord de la route.

-Moto(50cc pour le moment) Alors la c'est la aussi excès de vitesse(la aussi je me limite et de toute façon je ne peut pas trop monter!^^
je roule sur la piste cyclable

D'une manière générale la priorité a l'instant T c'est pas les autres mais d'arriver au CS...
Seulement au bout d'un certain nombre de départ on sais que sa ne sers a rien de gruger a fond le code de la route pour gagner 1min....
Donc oui on ne roule pas comme le citoyen lamba qui roule normal mais moi perso je ne roule pas non plus comme un taré.
Je tient a ma place,a mes véhicules,a ma vie et mon permis.

Pour répondre a la question de Stef nous devons strictement respecter le code de la route,après si on fais des excès RAISONNABLES et que les forces de l’ordre sont par la il suffit de faire voir le bip et sa passe assez bien(a ne pas faire a tout les départs)
Je ne me suis pas encore fais contrôler par la police en cas de départ.

Chez nous les gyros ne nous sont pas tolérés mais j'aimerais bien qu'ils le soient question de sécurité et pour tous,surtout avec les nouvelles technologies ils pourraient ne se déclencher qu'a l'appel individuel du bip.

Voilou pour moi!

Moi ca va c'est vrai que je roule plus vite je double mais je reste prudente. J'ai un carrefour et l'été et même l'hiver c'est compliqué de passer avec les touristes mais j'essaie de montré que je suis pressé et je passe